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隨著夏季溫度的升高，人們對電的需求量也隨之增加，因此會更多的使用到柴油發(fā)電機組，那么柴油發(fā)電機組在夏天使用過程中應注意哪些事項呢？下面由熊貓電源小編給大家詳細介紹柴油發(fā)電機組在夏季使用時應該的六大注意事項：一、通風良好，避免溫度過高安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。切記：柴油發(fā)電機組不宜在陽光暴曬高溫環(huán)境下運轉，以防發(fā)電機組機體升溫過快導致故障。啟動之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱量二、保持清潔安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。較好配置滅火裝置。夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻，要經(jīng)常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻； 三、排煙通暢在室內應用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。四、防震基礎采用混凝土時，在安裝時必須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。五、保護接地發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對必要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員舉行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置舉行中性點直接接地。六、雙向開關發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可，當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。

在柴油發(fā)電機使用過程中，每位用戶都很關心的一個問題就是耗油太大，那導致耗油太大主要原因有哪些呢？1、柴油發(fā)電機在長期使用過程中形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛘咭驗橛铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。2、噴油器霧化不良所導致，一般噴霧越好噴孔越細，則省油；但如果油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，就會發(fā)現(xiàn)明顯比霧化時噴出的油要多，而當柴油進入發(fā)動機內來不及燃燒時，從而使之耗油量大。3、高壓油泵內部的壓力不足，通常密封性越好壓力越大，則省油。當油泵壓力低密封不良時，便會使高壓油泵工作時的有效行程變大，才使柴油燃燒不充分造成耗油量大。4、增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)動機動力不夠，動力不夠則耗油量大。5、發(fā)動機內缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。

一、功率大小首先需要確定的是需要的功率大小，依據(jù)用電公司對于負載大小或者單位規(guī)模選擇相應功率的發(fā)電機組，如果客戶不知道要購買多大的發(fā)電機組，可以讓專業(yè)技術人員根據(jù)現(xiàn)場情況核算下。陜西鼎威動力科技有限公司只要您咨詢，都可以安排技術跟您對接，幫忙核算功率。二、選擇品牌柴油發(fā)電機組行業(yè)都是組裝行業(yè)，鼎威動力柴油發(fā)動機部分，除了我們自己的鼎威動力品牌外都是外購的。那一般品牌有哪些呢？進口的有瑞典沃爾沃，德國道依茨，帕金斯，奔馳等，合資的有康明斯，國內一線有上柴、玉柴、濰柴等。三、發(fā)電機、附屬件等比如發(fā)電機這一塊，有我們家自主的品牌熊貓發(fā)電機，還有斯坦福、利萊森瑪、法拉第等等，在控制系統(tǒng)這一塊就有很多品牌可以選擇：河南眾智，英國深海，捷克科邁等等，當然價格也是不一樣的。除了以上，鼎威動力柴油發(fā)電機組附屬標配件還有，低噪音機箱、防雨箱、移動拖車、水套加熱器、自啟動控制器、全自動控制屏等，用戶可按需要選配。如果有需要購買柴油發(fā)電機組，但是還不知道怎么選擇的，可以直接聯(lián)系鼎威動力。我們支持網(wǎng)上在線咨詢，電話咨詢，微信咨詢，歡迎隨時聯(lián)系我們，我們竭誠為您服務

高壓柴油發(fā)電機組簡介伴隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展，國內用電設備容量不斷擴大，作為備用電源的柴油發(fā)電機組的容量也隨之不斷增大，有時甚至需要多臺大功率柴油發(fā)電機組并聯(lián)才能滿足使用要求。電壓也由常用的400V增至為6300V或者10500V。此時高壓柴油發(fā)電機組應運而生，及時的解決了國內外高壓用電設備的需求。下面就由熊貓電源小編為您介紹高壓柴油發(fā)電機組產(chǎn)品：高壓發(fā)電機組是以國內外優(yōu)質**柴油機為動力，按照國家標準《GB2820工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件》的規(guī)定，并參照《IEC34-I》國際電工委員會旋轉電機標準，選配國內外優(yōu)質發(fā)電機所生產(chǎn)的高壓系列發(fā)電機組（6300V、10500V）。1.高壓柴油發(fā)電機組產(chǎn)品特點高壓發(fā)電機組分為柴油、重油兩用，具有調壓精度高，動態(tài)性能好，電壓波形畸變小、效率高，結構緊湊，維修方便，工作可靠，使用壽命長，經(jīng)濟性能好等特點。2.高壓柴油發(fā)電機組產(chǎn)品優(yōu)點高壓發(fā)電機組憑借輸出距離遠，損耗小的優(yōu)勢，在金融、保險、通信、教育等領域的大型數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過高壓發(fā)電機組，可為數(shù)據(jù)中心提供后備電源，避免中心完全斷電，保護數(shù)據(jù)傳輸不會中斷。3.高壓柴油發(fā)電機組電壓等級50Hz高壓柴油發(fā)電機組主要電壓等級有：6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等，單臺機組功率一般在1000kW以上，多臺機組并聯(lián)使用。4.高壓柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫并列，將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，在合閘瞬間，發(fā)電機組不應出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉自應能很快的被拉入同步，因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件：1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同。2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同。3.兩臺發(fā)電機組的頻率必須相同。4.兩臺發(fā)電機組的相序一致。高壓柴油發(fā)電機組典型方案如機組是6.3KV或10.5KV柴油發(fā)電機組。n臺發(fā)電機組進線柜，發(fā)電機組出線柜，n臺發(fā)電機組中性點柜，1臺母線PT柜，1套自動并車控制屏（觸摸屏，自動并車，手動同期），1套直流屏，1套低壓電源箱等組成。自動并車系統(tǒng)，可編程控制器是指揮核心，并機儀是并機和負載分配的執(zhí)行者：高壓配電是配電分配單元，并車儀采集發(fā)動機三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），母排三相電壓（經(jīng)高壓PT取樣），發(fā)電機三相電流（經(jīng)CT取樣）。本方案提供的自動并車控制器為丹麥DEF-GPG全數(shù)字式控制器，該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動啟動，自動投入，自動并機，自動調頻調載，自動備用冗余控制，自動撤出，自動停機，自動保護等控制功能，通過RS485接口或RS232可實現(xiàn)微機監(jiān)控。為增加可靠性，設有手動準同期并車功能，實現(xiàn)n臺發(fā)電機組手動同步并列發(fā)電。手動準同期并車設有同步表（帶同步脈沖），當并車相位角，電壓幅值差度，頻率幅值差滿足并聯(lián)條件時，輸出合閘同步脈沖信號，當自動調整裝置起作用時，手動準確調整將閉鎖。

3.1、了解清楚項目對于發(fā)電機組尾氣排放處理達標要求？只處理PM？還是包括NOx？還是要處理HC及CO？看清招標采購要求。如果地方有自己的法規(guī)，執(zhí)行當?shù)胤ㄒ?guī)，查詢項目環(huán)評時參照的大氣污染排放標準。如果沒有明確參照：答：《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級，其中NOx 240 mg/m3； PM 18 mg/m3，其中7.6款：工業(yè)生產(chǎn)尾氣確需燃燒排放的，其煙氣黑度不得超過林格曼1級。由于去除NOx成本較高，一些常規(guī)項目檢測時，檢測機構為了節(jié)約成本也常常按照這一條來執(zhí)行。3.2、如果只去除黑煙，詢問供應商如下問題：n 尾氣處理器的DPF陶瓷載體的規(guī)格和尺寸？直徑和高度各是多少？從而計算出一個陶瓷DPF載體的體積。n 與發(fā)動機排氣量配比是多少？答：至少DPF體積是發(fā)動機排氣量的2.5倍以上。n 安裝之后開機背壓多少？答：按照前述配比，開機背壓5kPa左右。n 發(fā)動機原始數(shù)據(jù)中允許的*大背壓是多少？答：要查發(fā)動機原始數(shù)據(jù)單知，大多數(shù)知名發(fā)動機排氣背壓在4-10kPa之間。n 是否保證運行時發(fā)電機組功率不下降？答：市場上多數(shù)陶瓷DPF配比都小于發(fā)動機排氣量的2.5倍，開機后背壓都接近發(fā)動機允許*大背壓，影響機組滿載，功率虧損情形在25-60%不等。3.3、詢問供應商，滿載情況下能保證機組滿載運行多久不堵塞？3.4、詢問供應商，陶瓷載體堵塞后如何實現(xiàn)再生（清理積碳）？     如果是在線加熱主動再生，加熱器的結構和功率如何？     如果是離線加熱再生，加熱電爐的結構和功率如何？